要闻!美联储今年或将减息两三次 每次25个基点

博主:admin admin 2024-07-08 21:53:32 647 0条评论

美联储今年或将减息两三次 每次25个基点

香港讯 - 恒生银行近日发布研究报告称,预计美联储今年将进行1-2次降息,每次降息25个基点。

恒生银行经济研究部主管兼首席经济师薛俊升表示,下半年美国经济增长将放缓,通胀也将逐步回落,这将为美联储提供降息理由。他指出,美联储将在数据导向下采取政策行动,如果经济数据显示出疲软迹象,美联储可能会提前降息。

薛俊升还表示,美联储降息将对全球经济和金融市场产生重大影响。在美国,降息将有助于刺激经济增长,缓解企业和家庭的债务压力。在全球范围内,降息将导致美元走弱,非美元资产价格上涨,有利于新兴市场经济体。

市场人士分析

恒生银行的预测与市场预期基本一致。目前,市场普遍预计美联储将在今年下半年开始降息,但具体降息幅度和次数仍存在分歧。

一些分析人士认为,美联储可能会在今年第四季度进行一次降息,以避免经济陷入衰退。另一些分析人士则认为,美联储可能会在今年下半年进行两次降息,每次降息25个基点。

需要注意的是,美联储的货币政策最终将取决于经济数据和通胀形势的变化。如果经济形势好于预期,或者通胀回落速度快于预期,美联储可能会推迟或取消降息计划。

记者点评

美联储的货币政策走向是全球经济和金融市场关注的焦点。恒生银行的预测为市场提供了参考,但投资者仍需密切关注美联储的政策声明和经济数据变化。

强化电动汽车充电安全:工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平,工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求,旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来,随着电动汽车保有量的快速增长,电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式,但由于其涉及高压电,存在一定的安全风险。

据统计,近年来因传导充电引发的安全事故频发,造成了人员伤亡和财产损失。究其原因,主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准,旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求,并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程,多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手,对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

  • 充电设施安全: 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能,并能够承受相应的冲击和振动。
  • 充电线缆安全: 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性,并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
  • 充电连接器安全: 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能,并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法,确保标准落地

工信部表示,将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施,严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为,切实保障电动汽车充电安全。

分析:

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布,将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求,生产、销售安全合格的充电产品,并加强用户安全使用培训,共同维护电动汽车充电安全。

未来展望:

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及,还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台,为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

The End

发布于:2024-07-08 21:53:32,除非注明,否则均为从发新闻网原创文章,转载请注明出处。